第一■，全社会跨区域职员活动量将创史书新高○○。遵循咱们的预测，40天内大抵有90亿人次出逛、省亲、歇闲等，这有不妨创史书新高○。

　　第四，巩固应急管理。春运时期往往会遭遇恶毒气象，春运专班巩固运输调理指示■，细化应对恶毒气象、超大客流等处境预案，降低应急管理材干○。

　　五是晋升搭客换乘便当化水准。咱们推出了空铁联运、空巴联运等体例，巩固运输体例连续，让群众可能感觉到春运出行连续顺畅高效，晋升任职服从和水准○。

　　总之，民航也将尽心尽力，正在交通运输部春运专班的兼顾指点下○■，尽最大发愤，确保宽阔搭客正在春运时期可能享用到安好、便捷和温馨的航空任职。感谢。

　　正在这儿，我也迎接诸位媒体好友们报道春运○，希罕是对春运中显示的少少题目实时施展监视功用，让咱们更好地任职群众“人享其行、物畅其流”，让群众过一个美妙、甜蜜、安好、温馨的春节，这也是咱们的职责所正在■。感谢。

　　适才李扬副部长也先容了，本年春运时期客流将创史书新高■○。正在民航方面，2024年春运，民航搭客运输量估计将打破8000万人次■，较2019年延长9.8%，较2023年延长44.9%，希望创史书新高○■。

　　感谢您的提问，谢谢您对铁途春运安静事业的眷注■○。本年，铁途春运安静压力较大，适才李扬副部长讲了■，重要有三个方面的来源：一是本年春运铁途客流希望创史书同期新高。二是铁途物品运输需求同样兴盛■○。三是遵循气象预告，春节时期低温雨雪冰冻等恶毒气象有不妨众发。

　　第一，巩固兼顾构制。实时研判客流运转处境，搜罗铁途购票处境、岑岭时段骨干途网运转处境，另有中心水途运转处境，以及民航运转处境○■，通过研判，实时相识、阐明春运客流散布特色○■，指引各地各部分做好应对。

　　时政消息核心集合人申勇报告了策划事业○■。总台总编室、人事局、罗网纪委认真人出席聚会。

　　与往年比拟■■，本年春运低温雨雪冰冻等恶毒气象估计将增加■，这不单联系到春运的服从■○，同时也联系到春运的安静。请问交通运输部对春运时期安静保证事业作了哪些布置？感谢。

　　谢谢记者好友的提问。很欢乐由我来向诸位记者好友先容春运时期民航运力调整和任职保证处境。

　　三是庄敬展开安静督导检讨。咱们正在春运时期，将会派出督导组，采用明察暗访的花样，展开跨省之间等众种花样的安静检讨○■，落实行业监禁义务、企业主体义务和从业职员岗亭义务。通过落实这些安静义务美狮会官网，确保安好春运可能落到实处。

　　第二，春运产生完结构性变动。守旧贸易性运输，搜罗铁途、公途、民航、水运客运出行人次估计大抵是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，所以自驾车出行将创史书新高。

　　二是深化危机防备，压紧压实春运安静主体义务。必需永远维系如履薄冰的高度警惕，巩固危机认识○○，以“不时安定不下”的义务感○，做好随时应对各样危机离间的打定。咱们正在春运启动前聚积构制展开安静危机分级管控和隐患排查管制举止，鞭策铁途运输企业庄敬落实安褥义务制，深化兴办整修、运转图调理、大客流运输构制、中心物资保通保畅等程序落实，紧盯春运打定、新线开通、新兴办投用、冬季功课、防火安静等5项要害，为铁途春运安静流畅打下坚实根本○■。

　　二是深化疫情监测预警。遵循众渠道监测结果，动态把握疫情变动趋向、病毒变异、医疗资源利用等处境，出现极度处境实时预警，提前做好医疗资源和防疫资源的应对打定○。

　　感谢您的提问，也感谢您对铁途春运事业的眷注和维持。本年的春运，是疫情防控转段后经济进入光复繁荣期的春运，咱们估计邦民集体出行需求将会聚积开释。本年春运，估计寰宇铁途将发送搭客4.8亿人次○■，更直观地说■，日均1200万人次。与2023年春运比拟，将延长37.9%。与2019年春运比拟，将延长18%。客流将闪现举座高位运转和节前相对稳定、节后相对聚积的特色■。从目前预售处境看■○，省亲和旅乘客流延长势头比拟显着■■。

　　三是深化隐患整饬○■，深化展开春运安静监视检讨。春运时期，邦度铁途局兴办由局指点带队的7个督查组，深化中心区域、中心线途、中心要道、中心车站、中心列车，分区域督导检讨春运事业，指引铁途运输企业排查整饬隐患，断绝安静纰漏。坚决题目导向、体系概念和极限思想○，特别搭客运输安静、物品运输安静、行车兴办安静、新开通高铁安静、铁途沿线项中心，对中心部位、首要时段、要害闭头、强大隐患，紧盯不放、厉加管控、庄敬司法、庄敬追责、厉酷挫折各式违法违规行动○■。

　　适才李扬副部长提到了，“安好春运”是第一标的，为了告终这个首要标的，铁途部分着重从以下四个方面深化做实闭连事业。

　　感谢记者的提问。适才我正在前面说到，春运时期物流保通保畅压力也是比拟大的○○，重要搜罗民生物资、能源物资、春耕等坐褥物资■■，希罕是春运时期，供销两旺○，墟市隆盛生动，群众需求比拟大。为此，咱们专班针对物流保通保畅，重要是要做好保证“大动脉”和“微轮回”，咱们要用好曾经比拟成熟的物流保通保畅机制○○，保证主体途网物流“大动脉”流畅，保证城乡末尾“微轮回”高效流畅○■，确保中心物资、民生物资等运转有序。咱们重要做到几个尽心尽力：

　　五是深化医疗救治保证。合理调配春节假期医疗资源○，弥漫医疗机构门急诊、儿科、呼吸、重症等中心科室医疗气力○，加大伤风、退热、止咳等常用药品的墟市投放和储存，餍足集体假期寻常的就医用药需求。

　　第三，巩固安静监禁■。咱们会同闭连部分，通过有力的监视检讨，确保职员、车辆、船舶搜罗飞舞器维系杰出形态。

　　三是深化中心人群中心机构疫情防控■■。接续做好暮年人、慢性根本疾病患者等中心人群的康健任职和执掌，推动新冠病毒疫苗、流感疫苗等接种事业，养老机构、社会福利机构等还要做好平素的康健监测、一面防护、救治转诊、外来职员探视执掌等事业，低落疫情引入和宣扬危机■○，有用防范结合性疫情产生。

　　好○，我来答复这个题目，感谢这位记者■○。咱们愿望通过咱们的发愤，打制“安好春运、便捷春运、温馨春运”美狮会官网邦务院音讯办就2024年春运现象及使命安顿实行颁发会南宫28，，但安好春运是根本■。党核心、邦务院对春运安静高度注意，众次作出首要布置，咱们专班也将尽心尽力，做好春运安褥事业○○。正在春运安褥方面，咱们贯穿的是一个“厉”字○○。

　　四是深化结合性疫情应急管理■■。深化春节时期疫情防控值班值守，健康应急管理机制，深化流行症应急行列应对打定，晋升应急管理和卫生防疫材干，确保一朝产生结合性疫情可能实时有用实行管理。

　　我的题目是闭于速递的，春运时期请问邮政速递行业将闪现什么样态势■，接下来会不会显示速递员重要或者速递变慢的处境？是否会采用办法圆满寄递任职？感谢。

　　第四，安褥压力尽头大，对咱们是个离间■○。咱们尽头愿望通过咱们的发愤○，让群众一齐安好、回家过年。所以，咱们本年推出的春运大旨便是“安好春运、便捷春运、温馨春运”。

　　第三，保证中心物资运输。咱们施展铁途聚积联合调理指示上风，尽力保证邦计民生中心物资运输，加大发电、供暖用煤保供运输力度，为邦民集体安静炎热过冬供应有力撑持○■。同时○○，开好中欧班列、西部陆海新通道班列，保证邦际资产链供应链安靖流畅。

　　能否先容一下本年春运及今冬明春时期物流保通保畅事业希望怎样，怎样保证民生物资高效有序运转？感谢。

　　针对途网处境，众措并举革新自驾出行任职。咱们拉拢公安部提出了强大节假日保证公途出行的“八项程序”，重要搜罗巩固拥堵途段的沟通，降低收费站的通行材干，优化清障援救等。春运时期，针对大客流的须要，任职区将扩充转移卫生间、转移充电措施。由于现正在自驾车希罕是电动车众了，为车辆的停放、充电、加油供应任职。

　　三是保证旅逛流有序活动。这个重要针对中心景区，春节时期有些地方气象较好，歇闲旅逛也是假期一个首要的勾当实质，咱们将深化客流、运力音讯共享○■，针对性投放运力，巩固中心景区旅逛和运输等方面连续。

　　第一○，科学调整运力供应■○。咱们将兼顾昨年开通的新线和既有线运力资源○，兼顾好高速铁途和普速铁途运力资源。正在1月10日寰宇铁途实行新的列车运转图根本上，又特意编制了春运列车运转图，咱们将正在客流聚积的区域、对象和岑岭时段加大运力投放○。总体调整是，节前逐日调整搭客列车12700列支配，节后每天调整12800列支配。客座材干阔别较2019年春运延长14.4%和12.6%。同时○○，维系普速搭客列车开行周围，保证公益性“慢火车”开行，保证搭客列车的通晓性、笼盖面和普惠性○○。

　　感谢您的提问。春运时期，邮政速递业的运转处境也是社会比拟眷注的■○。春运时期，寄递任职需求震撼较大。春运前期，跟着年货寄递需求的延长，交易量会显示一波高于平素水准的小岑岭。春节假期时期○■，因为大宗职员返乡过年和外出旅逛○○，大众的寄递任职需求将显着节减，交易量也处于一个淡季。春节假期后，寄递任职需求又急迅光复○，交易量将慢慢光复到平素水准。

　　一是大流量，该当说是超大流量。遵循预测和阐明，正在公途网■■，搜罗高速公途网和邦（省）道网，估计每天出行的日均车流量将抵达3720万辆，比昨年同期估计将延长7.5%。估计峰值会显示正在2月17日（正月初八）那一天，这时辰是返程岑岭，咱们估计高速公途峰值将抵达6520万辆，这是春运时期途网均匀车流量的1.75倍支配。个中，客车的流量峰值将抵达6270万辆。所以车流量会尽头大○，群众要做好避免拥堵、错峰出行的打定。

　　感谢新京报记者的提问。正如我适才先容，本年春运职员活动量将创史书新高，这搜罗两方面，一方面是自驾出行的客流大抵有72亿人次■■，其它一方面是铁途、公途、水运、民航的贸易性客运量将达18亿人次，加起来共90亿人次。面临大客流压力■○，遵从邦务院的布置哀求■，交通运输部牵头会同归纳运输春运事业专班成员单元，合伙发愤■■，重要展开了以下几个方面事业○○。

　　四是饱动做好节后返岗复工■■。巩固对节后职员返岗处境的动态监测，踊跃助助寄递企业采用众种体例尽速添加职员气力，鞭策末尾网点、分拨核心攥紧光复寻常的任职材干，保证寄递任职搜集尽速告终寻常运转。感谢○。

　　咱们讲究总结新冠“乙类乙管”从此以及昨年“五一”、中秋、邦庆等假期疫情防控体味，遵从邦务院联防联控机制事业布置，会同闭连部分，指引各地中心深化六方面程序，确保春节假期寰宇疫状况象总体稳定美狮会官网邦务院音讯办就2024年。

　　春运联系咱们千家万户，联系群众美妙生计，党核心、邦务院高度注意。经邦务院指点答应，交通运输部牵头兴办了归纳运输春运事业专班■○，此日咱们专班的几位同事和我沿途○■，就春运的构制事业向群众转达一下。春节，对付群众来说是节日，对付咱们行业人来说是“大考”。咱们将尽心尽力、履职尽责■，不辜负党核心、邦务院的等待、哀求，不辜负邦民集体的等待■○，咱们也有信念应接好这场“大考”，让老公民可能真正出行安好、回家过年，过一个怡悦平和美妙的节日。

　　感谢央视记者的提问。群众高度眷注小客车免费通行处境，正在这里我先和群众转达一下。遵从邦务院哀求，交通运输部曾经向社会揭晓了告示○，本年小汽车高速公途免费通行计谋不单维系稳固，况且是从2月9日（年夜）00：00到2月17日（正月初八）24：00，免费9天。之前咱们的消息讲话人也给群众先容过这个处境，愿望群众出行的时辰戒备收费计谋。

　　第四■○，确保铁途安静流畅。巩固铁途兴办措施梭巡保护，确保铁途大动脉安静流畅。咱们将踊跃应对防备低温雨雪冰冻灾难，巩固值班值守，实时揭晓预警音讯，超前采用防守性程序，主动规避危机。同时，正在重要铁途干线和要道■，储存必然数目的内燃机车和应急气力○，确保应急有备。

　　正在这里也跟群众转达一下，也请记者好友们宣扬一下。我部已上线了“e途流畅”微信小标准，群众能够通过“e途流畅”查到比来的充电桩，借使车有题目，还能够点“阳光援救”。这个小标准很好用，借使遭遇事情，能够通过小标准“一键呼救”。其它，也指点群众○，借使出行时期遭遇了少少不肯意的事要投诉、提议，咱们另有个热线”交通运输任职监视热线，也迎接群众拨打这个监视电话来矫正咱们的任职。感谢！

　　五是岑岭时段途网承压较重。适才说到了，2月17日（初八）节后返程、节前返乡，都是比拟聚积○■美狮会官网邦务院音讯办就2024年春运现象及使命安顿实行颁发会南宫28。。

　　邦务院消息办公室于2024年1月16日（礼拜二）下昼3时进行消息揭晓会，请归纳运输春运事业专班副组长、交通运输部副部长李扬○○，邦度铁途局运输监视执掌司司长王忠刚，中邦民用航空局运输司司长梁楠，邦度邮政局墟市监禁司认真人林虎○○，邦度疾病防守独揽局流行症防控司司长雷正龙，邦铁集团客运部主任黄欣先容2024年春运形象及事业调整相闭处境，并答记者问。

　　三是的确保护速递员合法权利。速递员平素事业也尽头吃力，安息时代有限。春节这个假期，也是良众速递员正在整年当中为数不众的能够回家团聚的韶光。为此，借使正在春节时期无法定时收到速递，也请社会大众赐与更众的睹谅。同时，咱们也会鞭策各寄递企业兼顾调整好正在岗职员安息和歇假，实行错峰放假和调歇，正在的确执行任职许可的同时，对春节时期正在岗职员依法付出加班工资■○，并做好相应的生计保证○。

　　四是深化监测预警，有用管理突发事故■■。亲近眷注气象变动■○，实时把握景象音讯，巩固低温寒潮、冰冻雨雪等灾难性气象的防守预警■○，遇强大灾难气象提前采用停运、限速等主动避险程序，深化非寻常处境下的行车构制○，的确保护邦民人命物业安静○■。同时■，巩固应急值守，庄敬落实指点干部带班轨制，维系音讯流畅，遇突发事故顿时启动应急预案，固执做到急迅呼应、管理有力，确保宽阔搭客走得了、走得好、走得安静，过一个温馨平和甜蜜的龙年春节○■。感谢○■！

　　为了做好春运事业，邦铁集团将讲究贯彻习对铁途事业的首要指示指引精神，落实党核心、邦务院对春运事业的布置哀求，坚决以邦民为核心的繁荣思念，兼顾高质料繁荣和高水准安静，科学合理调整运力，推出系列便民利民惠民办法○。闭连的打定事业○，重要缠绕以下四个方面张开。

　　本年春运省亲、务工、学生、旅逛等客流迭加，客运量同比该当有较大延长，运输义务艰苦。请问，针对本年的春运形象，交通运输部都做了哪些打定事业？感谢。

　　二是保证务工流、学生流有序活动。希罕是咱们针对务工流、学生流聚积往返处境■，展开大众票预订、上门售票等任职○。出行聚积的，咱们将供应包车以至铁途包列等任职。

　　适才先容了本年春运时期自驾的比例会更始高。请问，交通部分正在降低自驾出行的任职体验上有哪些办法？其它，能不行先容一下小客车免费通行的计谋以及春节时期高速公途运转的预测处境？感谢。

　　感谢您的提问。2023年入冬从此，我邦急性呼吸道流行症闪现众种病原合伙时兴、时兴峰值瓜代的特质。目前○■，我邦流感疫情处于高位震撼■，新冠疫情处于较低水准，时兴毒株XBB以及亚分支为主○。然则，JN.1变异株慢慢上升○。估计春节假期前后，人群大周围活动，省亲访友、会餐聚合勾当扩充等众种身分影响○○，新冠疫情不妨显示必然水准的回升，寰宇众地不妨持续闪现众种呼吸道流行症瓜代或合伙时兴的态势■。

　　第三，春运时期保通保畅压力较大。春运时期，有的地方须要保暖保供能源物资的运输，春运时期也是墟市最生动的。正在购物等各方面，民生物资供销两旺，另有的地方曾经早先了春耕坐褥，各样物品的活动迭加正在沿途○■，保通保畅压力尽头大。

　　四是保证中心群体便捷出行。希罕是“老少病残孕”如许的中心群体○，咱们将对他们供应针对性的闭爱任职。同时，对付武士等中心搭客，咱们还要依法依规落实搭车宠遇计谋。

　　当然，营制“安好春运”离不开全社会上下合伙发愤○。我适才提到了○○，咱们行动行业的主管部分，会采用“厉”的程序■■，“厉”的检讨体例，晋升安静保证水准■■。正在此■，也向群众提出三点建议：一是群众正在春运出行时合理经营出行计划○，防备途况音讯、防备气象音讯■，尽量避开拥堵途段、避开恶毒气象出行。二是群众正在春运经过中自发超员、超载、犯罪营运等行动，乘坐客车、高速船舶时，必然要系好安静带，巩固本身安静防护。三是指点自驾出行的好友们○■，自驾出行不超速行车、不怠倦驾驶○，特别春运时期、节假日时期不酒后开车、不开“赌气车”。愿望咱们合伙发愤，营制一个安好康健舒心的出行境况，感谢。

　　正在这里我也有个提议：群众自驾出行，一是请眷注气象处境○，二是请群众眷注途况音讯，合理经营行程■。三是请群众记住9天免费通行的时段。

　　本年咱们也眷注到跨省旅逛墟市尽头火爆，迭加春运返乡复工潮，信赖民航方面也会迎来不小的压力，请问民航方面正在航空运力调整处境怎样？其它，正在航空运输任职保证方面■，将会采用哪些程序保证搭客安静顺畅出行？感谢。

　　一是深化港口疫情防控力度。亲近眷注邦际新冠及其他中心流行症疫情■○，巩固输入流行症危机研判和预测预警，巩固对康健申报、检疫出现春运现象及使命安顿实行颁发会南宫28、极度入境职员的核酸抽检和时兴病学考核，厉把入境港口闭。

　　针对春运时期的交易运转特色，邦度邮政局特意制订了保证事业计划，实行专项布置。于是本年春运时期，咱们将中心抓好四个方面的事业：

　　四是尽心尽力保能源。咱们将指引各地交通运输部分巩固与用煤用气坐褥筑制企业、电力和油气供应企业疏通对接。本年恶毒气象希罕是极冷气象众发高发，咱们通过巩固能源运输，保暖保供，特别是对中心铁途、公途运输通道■○，搜罗煤炭“下水港”○，实行跟踪阐明和研判，科学构制运力，确保煤炭、自然气等保暖保供能源物资安静高效运输。

　　为了做好本年的春运保证事业，民航局踊跃指引航空公司正在筑牢安静底线的条件下，科学合理地调整航班部署，确保运力打定弥漫、资源保证到位。一是激发航空公司正在餍足保证材干的根本上，加密航班班次○，修建“干支通，全网联”邦内通程航班○，加大邦际航路希罕是周边邦度航空运输墟市运力加入，加快光复邦际航班，晋升航路航班密度和搜集通晓性，餍足邦民集体春运时期出行需求■。二是接续做好航空运输物流保通保畅，坚决“一事一协和”■○，天真调配运力调整○，踊跃协和扩充岑岭期货运保证和资源加入■○，确保对急用、中心物资的运输保证。据预测，2024年春运日均保证航班将抵达1.65万班■，基础上与2019年水准持平，较2023年延长24%南宫28。邦内方面，为餍足航空公司做好春运运力保证，民航局近期奉行了2023/24年冬春航季季中航路航班优化调理，共批复邦内航路班，这是为了保证春运时期的运力加入；邦际墟市方面，春运时期新增了邦际按期航班及加班包机调整凌驾2500班■，个中大部门航班部署将于春节假期前后奉行。从邦别散布处境看，大部门新增的航班聚积于东南亚、日本、韩邦等周边邦度和区域。

　　二是尽心尽力保民生。咱们将周详摸排中心物资希罕是民生物资的需求，这内中搜罗逢年过节须要的消费品，也搜罗保暖保供须要的煤炭、石油等大宗运输。咱们将巩固运力储存，确保中心民生物资可能有用、有序、安靖运输。其它，咱们也将庄敬奉行鲜活农产物“绿色通道”计谋，保证各式蔬菜、生果等民生物资高效便捷通行。

　　四是接续时代会比拟长。春运40天，固然时代跨度大，然则途网的流量从来将处于比拟饱和的形态○■。

　　四是庄敬奉行安静提示指点○■。咱们将巩固与景象、自然资源等部分的事业协同○■，通过众种渠道揭晓气象处境、交通管控音讯，便于大众合理调整出行。咱们也会指引企业遵循气象处境动态调理运输部署，特别是正在恶毒气象下，对付分歧适运转要求的，厉禁冒险运营，也便是说，正在恶毒气象处境下，不具备安静要求的车船线途，应停尽停、应闭尽闭、应撤尽撤○。另外，咱们还将通过中心营运车辆联网联控体系平台等，为驾驶员推送安静提示音讯，指点他们戒备行车安静。

　　三是尽心尽力保末尾。除了适才“大动脉”的流畅，另有末尾“微轮回”，希罕是咱们将鼓动屯子客货邮交融繁荣，这是咱们这些年来饱动屯子物流繁荣的一条体味，降低屯子邮政速递通晓率和任职水准，正在屯子，农产物进城和农资年货消费品下乡，良众都要通过邮政速递等渠道保证双向通畅。咱们也将做好一线速递员和运力储存，的确保证都邑和墟落的末尾物流运输不“停滞”。

　　六是巩固春运温馨闭爱任职。咱们通过跟相闭部分配合○，本年还将构制展开青年自愿者任职勾当，构制大宗青年自愿者走进一线、走进下层。同时■○，咱们也将指引各部分加大对一线任职职员慰问，巩固值班值守事业，让群众安好出行○■，回家过年，欢喜渡过美妙假期。感谢。

　　一是庄敬排查整饬安静隐患。咱们现正在曾经早先鞭策各区域对付首要交通根本措施■○，搜罗长大桥隧、急弯陡坡等中心途段实行危机排查和隐患管制■，尽力保证行车安静。咱们会同公安等部分○，对付涉嫌存正在犯罪违规规划、超速行驶、怠倦驾驶、分离动态监控等行动的车辆和驾驶员实行聚积管制。正在水上，首要航路将采用“一线一策”，邮轮采用“一轮一策”，对水上安静危机实行隐患排查管制。

　　总之，咱们要发愤告终“安好春运、有序春运、温馨春运■○，让搭客体验更美妙”的铁途春运总体标的。感谢！

　　二是保证春节时期基础寄递任职。一方面○■，咱们会鞭策邮政企业接续供应邮政普通任职■○。另一方面，指引速递企业科学预测春节时期寄递交易需求变动，保证春节时期维系基础的任职材干○，合理调整坐褥规划。同时，实时向社会告示任职调整，庄敬执行好告示和许可的实质。

　　第二，晋升搭客出行体验■。咱们优化矫正铁途12306售票效用○，优化改签轨则■，实时揭晓任职音讯■○。巩固老少病残孕中心搭客任职，启示学生和务工职员专区预定购票效用○，保证中心群体出行○■。同时，优化站车任职，寰宇站内便捷换搭车站扩充至120个■，便利搭客联程中转。

　　二是庄敬春运安褥打定事业。适才这位记者提到，春运时期雨雪冰冻灾难恶毒气象会比拟众，针对这个处境■，咱们深化事业打定，对加入春运的车辆、船舶、运载器材等各方面兴办措施实行周详检讨保护，对付插手春运的驾驶员，实行庄敬安静培训，加大对春运一线职员的安静培训事业。

　　请问，目前新冠、流感等呼吸道流行症疫状况象怎样？春运时期职员活动将大幅上升，会有哪些进一步的防控办法？感谢■○。

　　2024年铁途春运是疫情防控转段后第一个常态化春运。请问，正在确保铁途运输安静流畅方面○，铁途部分做了哪些打定？感谢。

　　六是深化流传造就。通常展开新冠及其他冬春季中心流行症防控常识流传和计谋解读，指引返乡和旅逛职员做好一面防护，保证集体渡过康健安好的新春佳节。感谢！

　　五是庄敬做好突发事故应对管理。适才铁途、民航的同志都先容了，咱们将庄敬奉行值班值守，采用指点带班、24小时专人值班，一朝显示雨雪冰冻、寒潮大风、团雾浓雾等非常恶毒气象，第偶然间启动应急预案，实时指引各地展开清雪除冰功课，保证互换畅通○■。

　　为了做好“安好春运、便捷春运、温馨春运”○■，咱们会同相闭部分合伙展开春运“情满旅途”勾当，细化春运任职程序。巩固途网运转监测，晋升收费站通行服从○■，降低任职区任职材干和任职质料。

　　一是深化红线认识，确保高铁和搭客列车安静十拿九稳。必需固执贯彻落操演闭于安褥的首要指示指引精神和党核心、邦务院计划布置，坚决邦民至上、人命至上，坚实确立安静繁荣理念，永远把邦民人命安静放正在首位，以对党和邦民高度认真的精神，弥漫研判铁途春运安静形象，紧紧摽住高铁和搭客列车安静，圆满轨制、深化负担、巩固执掌、庄敬监禁，固执守牢铁途安静繁荣底线。

　　1月12日春运火车票曾经早先发售■○。估计本年铁途春运客流有哪些特色？针对即将到来的春运客流岑岭，铁途部分做了哪些打定事业？感谢■○。

　　第二，巩固运力保证。弥漫施展归纳运输上风，巩固各样运输体例运力储存和兼顾调理○■，发愤晋升归纳运输任职材干和水准。

　　一是尽力保证年货寄递需求。指引企业持续做好交易旺季时期任职保证事业○，精准对接电商寄递任职需求○，兼顾做好全网调理。弥漫调整好职员、园地和运力，保证集体能够正在节前就手收到期盼的年货。

　　密斯们、先生们，群众下昼好！迎接出席邦务院消息办消息揭晓会。此日，咱们尽头欢乐邀请到归纳运输春运事业专班副组长、交通运输部副部长李扬先生，请他为群众先容2024年春运形象及事业调整，并答复群众眷注的题目。出席此日消息揭晓会的另有：邦度铁途局运输监视执掌司司长王忠刚先生，中邦民用航空局运输司司长梁楠密斯，邦度邮政局墟市监禁司认真人林虎先生，邦度疾病防守独揽局流行症防控司司长雷正龙先生○○，邦铁集团客运部主任黄欣先生。

　　诸位媒体好友■○，密斯们、先生们，群众下昼好！2月10日是中邦守旧的节日——春节，群众都很等待。春节是辛苦一年之后■○，群众等待的一个家人聚会、走亲访友、歇闲旅逛的美妙节日■■。再有10天便是春运了，本年春运是1月26日—3月5日，一共40天○■。咱们归纳运输春运事业专班的同事和我沿途来出席此日的揭晓会，与记者好友们就春运事业实行互换■。咱们总结了一下■，本年的春运有以下四个重要特色：

　　感谢李扬副部长，感谢诸位揭晓人，也感谢诸位记者好友的插手，此日的消息揭晓会就到这里，群众再睹！

　　二是跨省出行特质比拟特别。春运时期，搜罗春节节前节后，务工流、省亲流、物流迭加，长隔断跨省出行会显着扩充。

　　一是尽心尽力保运转○。咱们将施展物流保通保畅专班功用○，中心跟踪物资需求，协和部省闭连部分○■，对中心区域、要道、重要通道的物流运转处境实行跟踪监测，做好非常气象下的应急预案。咱们也将采用“7×24小时”值班值守，保证经济运转、邦民生计不受影响○○。

　　邦务院消息办公室于2024年1月16日（礼拜二）下昼3时进行消息揭晓会，请归纳运输春运事业专班副组长、交通运输部副部长李扬，邦度铁途局运输监视执掌司司长王忠刚○■，中邦民用航空局运输司司长梁楠，邦度邮政局墟市监禁司认真人林虎，邦度疾病防守独揽局流行症防控司司长雷正龙，邦铁集团客运部主任黄欣先容2024年春运形象及事业调整相闭处境，并答记者问。

　　正在优化运输任职保证方面，民航局哀求航空公司和机场等运转保证单元永远坚决“以邦民为核心”的繁荣思念，正在确保航空安静的根本上■，进一步晋升搭客出行任职水准○■。一是巩固协同计划，深化冬季运转保证材干，晋升春运时期航班寻常水准。二是的确做好航班不寻常处境下任职事业。如航班阻误处境下，做好搭客音讯见告、客票退改签、食宿等搭客任职事业，同时借助归纳交通运输体例上风■，晋升大面积航班阻误后的搭客疏散、转运服从■。三是联结首乘搭客、暮年人、残疾人、儿童等搭客的奇特需求，为其供应出行便当。四是全行业庄敬落实值班轨制，巩固春运时期值班值守，晋升客服电话接通率■，妥贴处罚好搭客投诉■，实时回应搭客诉求。